В Вашем распоряжении имеются стали следующих марок 18ХГТ, 45, 40Х, 15ХФ, 45Г2, 38Х2МЮА, А40Г, 60Г, 30X13, 12Х18Н10Т, 70ХГФА, 38ХГМ. 20ХА, 20ХГМ, 40ХФА, 40Х14Н14В2М, 40Х9С2, 130Г13Л, ШХ15СГ, У12, 12Х17, 5ХНМ. Выберите наиболее подходящие, с Вашей точки зрения, стали для изготовления указанных в таблице изделий, определите оптимальную термообработку
Распределительный вал - Сопротивление износу, твердость поверхности -52-54 HRC, вязкость сердцевины и высокие механические свойства на срез, сжатие, изгиб, coпротивляемость усталостному разрушению.
Крестовина дифференциала - Изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения
Коническая шестерня главной передачи - Изгибающие и крутящие нагрузки. Поверхность должна быть износостойкой
Подшипники качения - Высокая твердость по всему сечению
Траки гусеничных машин - Высокая износостойкость и упрочнение при вы’ соких ударных нагрузках
Шпиндели опор качения - Комплекс механических свойств и высокая ударная вязкость сердцевины, износостойкость поверхности
Напильники - Высокая твердость и износостойкость
Корпус катализатора - Температура 200-300°С, попадание влаги, солей, реагентов
Вал коробки передач - Изгибающие, крутящие и ударные нагрузки. Из-нос поверхности при трении в подшипнике
Выпускные клапаны ДВС - Рабочая температура до 600-650°С
Впускные клапаны ДВС - температура до 700°С
Тяжелонагруженная шестерня заднего моста - Высокие контактные нагрузки. Изгиб. Износостойкость поверхности, оптимальное сочетание твердости и пластичности сердцевины
Ведомая шестерня коробки передач (средненагруженная) - Высокое контактное напряжение и истирание; высокая износостойкость поверхности и пластичная, вязкая сердцевина
Молотовый штамп - Разгаростойкость
Рычаг рулевого управления - Растяжение - сжатие, ударные нагрузки
Шатун двигателя - Ответственная деталь, знакопеременные изгибающие, сжимающие и растягивающие нагрузки. Должен иметь высокий предел выносливости и достаточную ударную вязкость