Задания по материаловедению ID11

1. Выбрать сталь для изготовления пружин часовых механизмов.
2. Расшифровать состав выбранной стали, назначить и обосновать режим термической обработки, обеспечивающей наилучшие эксплуатационные свойства пружин.
3. Привести характеристики механических свойств после термической обработки.

Задания по материаловедению ID10

1. Имеются три марки стали: У12, 11Х, Р6М5. Расшифровать состав этих сталей.
2. Выбрать наиболее рациональную из них для изготовления напильников, используемых для обработки мягких материалов.
3. Назначить и обосновать режим термической обработки, обеспечивающий высокие режущие свойства инструмента.
4. Описать основные свойства после термической обработки.

Чугунный коленчатый вал автомобиля

  1. Коленчатый вал двигателя легкового автомобиля экономично изготовлять из чугуна – материала, мало чувствительного к надрезу. Для этого используют чугун повышенного качества.
  2. Выбрать класс и марку чугуна с пределом прочности не ниже 400 Н/мм2 и относительным удлинением 2-3 %.
  3. Указать форму выделения графита и объяснить, какие изменения в этом случае надо внести в условия выплавки.

Задания по материаловедению ID8

1. Блоки цилиндров двигателей трактора изготавливают из чугунка с твердостью НВ 170-241 и повышенной прочностью и износостойкостью.
2. Выбрать марку чугуна, привести его механические свойства и указать, каким должен быть его состав для того, чтобы обеспечить получение заданных свойств чугуна.
3. Каковы должны быть требования к химическому составу, если цилиндры нагреваются в работе до 500-600ο С?

Задания по материаловедению ID7

1. Отдельные детали автомобиля (тормозные колодки, ступицы колес и др.), имеющие сравнительно сложную форму и работающие в условиях динамических загрузок, можно изготавливать не из стали, а из чугуна, что дает существенную экономию в изготовлении. Однако при этом необходимо, чтобы чугун обладал высокими механическими свойствами.
2. Рекомендовать способ изготовления чугуна с пределом прочности не ниже 350 Н/мм2 и относительным удлинением не ниже δ=8-10 % и указать область его применения.

Задания по материаловедению ID6

1. Завод изготовлял червячные колеса диаметром 150 мм и толщиной 40 мм из серого чугуна. В дальнейшем потребовалось изготовить колеса из чугунка обладающего пределом прочности в 1,5 раза более высоким, и относительным удлинением не менее 2-3 %.
2. Указать предел прочности серого чугуна, обладающего наиболее высокими механическими свойствами, которые можно получить в отливке указанной толщины.
3. Привести способ получения чугуна, имеющего прочность в 1,5 раза больше прочности указанного серого чугуна, и охарактеризовать его структуру.

Задания по материаловедению ID5

1. Завод изготовляет чугунные детали двух типов:
а) массивные сложной формы (без отверстий);
б) тонкостенные.
2. Детали воспринимают в эксплуатации динамические нагрузки. Поэтому чугун в обоих случаях должен иметь повышенные механические свойства, в том числе относительное удлинение не ниже 2 %.
3. Выбрать тип и марку чугуна для деталей каждого из указанных типов и обосновать сделанный выбор.

Задания по материаловедению ID5

1. Цех изготавливает зубчатые колеса диаметром 50 мм из цементируемой стали. Выбрать сталь для зубчатых колес, работающих в условиях износа и удара, но при повышенных напряжениях.
2. Указать химический состав выбранных сталей, рекомендовать режим термической обработки, объяснить назначение каждой операции термической обработки и ее влияние на структуру и свойства стали.
3. Рекомендовать толщину цементированного слоя для данной детали.

Задания по материаловедению ID4

1. Червяк редуктора диаметром 35 мм можно изготовить из цементируемой и нецементируемой стали. Обосновать, в каких случаях целесообразно применять цементируемую и в каких случаях нецементируемую сталь.
2. Предел прочности в сердцевине детали должен быть 600 -700 Н/мм2.

Задания по материаловедению ID3

1.На заводе изготавливали валы двигателей внутреннего сгорания диаметром 60 мм из стали с пределом текучести 200- 230 Н/мм2 и относительным удлинением 20-22 %.
2. В дальнейшем был получен заказ на валы такого же диаметра для более мощных двигателей; завод должен был гарантировать предел текучести:
- в валах одного типа не ниже 600 Н/мм2 и ударную вязкость не ниже 60 Н•м/см2;

Страницы